Здравствуйте всем кто читает эти строки.
Доехав вечером до Волжского, который возле Волгограда, и заночевав в отеле отправился с утра гулять.
Волжская ГЭС встретила меня небольшим моросящим дождичком, который, к слову, быстро прошёл, оставив облака на небе.
Далее отправился к мосту расположенному в самом Волгограде.
Тут меня ждал сюрприз -- я так понял в этот день была регата и на реке яхты соревновались друг с другом, но в основном с течением и ветром, которые в обоих случаях для участников были встречными.
Если я правильно понял, то под мостом им необходимо было пройти через один пролёт, что вызвало "пробку", а так как и ветер и течение встречные, просто встать и постоять, как машины в пробке, они не могли. И капитанам, помимо природы, нужно было подгадать момент для правильного манёвра, чтоб пройти условные ворота.
ну и сам мост.
Посетив, так же Мамаев Курган, и еще несколько достопримечательностей, на следующий день я отправился в Астрахань.
Астрахань -- конечный пункт моего путешествия.
На мосту с название "Новый" табличек с наименованием реки нет( смотрел с обоих сторон.
Другой мост удивил меня необычностью конструкции.
Это одновременно и железнодорожный мост (на фото выше жд-дорога справа), рядом с ней идёт одна полоса автодороги внутри конструкции моста. На фото слева от конструкции моста расположена полоса встречного движения автотранспорта. И в довершении всего, это разводной мост, о чём свидетельствует дорожный знак.
Табличка находится с одной из сторон моста.
На этом основная цель моего путешествия была достигнута. Я побывал на всех пешеходных и автомобильных мостах, а также сооружениях, кроме железнодорожных мостов и одной плотины, которые переброшены через Реку Волга.
Что могу сказать...Мне понравилось.
Понравилось в Ржеве, хотелось бы вернуться туда на пару дней, а не так -- проездом. Понравилось в Волгограде, туда тоже вернусь -- еще есть что посмотреть. И, к сожалению, не удалось посетить СК (скоростной трамвай) с июня этого года он не работает ((
Ну и Казань, конечно. Приехав в неё я почувствовал какое-то единение с этим городом. А жилой массив Петровский меня очаровал.
Что касается дорог -- то самая плохая дорога это участок дороги Р-132 "Золотое кольцо" из Калязина в Углич.
Самая большая табличка перед Чебоксарской ГЭС.
Что я привязался к этим табличкам? Да просто хочется чтобы проезжая и проходя через реку по мосту люди знали что это за река!
Что-то в названии поста про Каспийское море?
Да. Была идея доехать до Каспийского моря и посмотреть куда впадает река, исток которой я видел 10 дней назад. И ведь я даже отправился туда. Посмотрев по карте ближайшее место где можно посмотреть на море подъехав на машине, нашел населённый пункт Лагань в республике Калмыкия.
Судя по ЯндексКартам должна была быть возможность увидеть море...
Добравшись до этого места обнаружил пограничную заставу -- на которой меня окликнул пограничник, и проверив мои документы и узнав цель моего появления сказал, что до моря ещё несколько километров, из-за того что Каспийское море обмелело, и добраться до моря можно по каналу только на лодке. Яндекс вводит в заблуждение, и я не первый за год, кто также приехал посмотреть на море)
Так что Каспийское море откладывается на следующий раз.
В итоге я поехал домой, и спустя два дорожных дня лежу в кровати и пишу эти строки.
За всё путешествие проехал 6800 км. Это с учётом нулевого дня и двух дней возврата домой.
Всем спасибо кто читал это вот всё.
Отдельное спасибо, пятерым людям, кто подписался. Вы -- лучшие!
Все предыдущие выпуски:
Волга. День 0. Идея, мысли, сборы
Волга. День 1. От Истока до Ржева
Волга. День 2. Из Ржева в Углич
Волга. День 3. Из Углича в Нижний Новгород
Волга. День 4. Из Нижнего Новгорода в Казань
Волга. День 5-6. Из Казани в Самару
Волга. День 7. Из Самары в Волжский
Ну и напоследок вчерашний закат Солнца где-то в Ростовской области.
