Modelar

Приветствую своих подписчиков и тех из них кто ставит минус ))) хотя у последней модели их было рекордно мало )))) и тех кто просто заглядывает в тему из любопытства и спасибо за ваше время .Сегодня очередная готовая модель этого года Ju 87 G-1 Stuka Kanonenvogel и если верить сайту https://www.scalemates.com/cs/ то и относительно свежий кит 2017 года , но при ближайшем рассмотрении литников у меня сложилось впечатление что или итальянцы в эпоху ЧПУ и 3D об этом не знают или просто забили на качество и делают формы по старинке на колене и при помощи гальваники так как объяснить невнятное литьё и странную поверхность модели другим не возможно . С другой стороны к модели приложен листок фототравления и отличные декали .

Приборная доска это смесь травления и декали

В остальном ни чего сложного

Имеется возможность открытия моторного отсека , вот только я к своему сожалению не смог найти ни одной фотографии мотора чтобы добавить проводку и топливные магистрали .

На этом попрощаюсь и еще раз спасибо за внимание .

Если будут вопросы то задавайте так как ни каналов , ни телег у меня нет и не будет .

Приветствую своих подписчиков и тех кто просто заглядывает и сегодня очередная готовая модель этого года многим известный набор от Эдуарда Bf 109 E-1 , набор простой да и камуфляж несложная , но загремел я на 2 дня в больницу и из за этого затянулась стройка , но я уже дома так что еще поборемся ))))

Сам набор уже не молодой , а с 2012 года и в руки мне попал совсем случайно так как у нас в модельных магазинах часто бывают распродажи . а мне понадобилась какая то мелочёвка то ли краска ,толи химия не суть копеечная по сути позиция , а у магазина правило если берешь на 1000 крон ( 40 евро ) то доставка бесплатная и этот набор в распродажи стоил как пачка сигарет , ну и Эмилей с жёлтым носом у меня пока не было пришлось до кучи брать .

от себя добавил лишь привязные ремни

На этом попрощаюсь и спасибо за внимание так как новый проект уже на столе и надеюсь что не затянется стройка )))

Приветствую своих подписчиков и даже тех из них кто регулярно ставит минус ))) и сегодня очередная готовая модель этого года Aermacchi C.200 I. serie от известной чешской ̶ф̶и̶р̶м̶ы̶ ̶ производителя дров ))) Special Hobby в девичестве MPM . Да я вроде как у прошлой модели зарекался что отдохну от дров , но почему то решил сделать именно ее хотя дрова древние и деревянные .

Сам набор не производит особого впечатления шортран или ЛНД плюс кучка смоляных деталей так сказать классика старых чешских дров )))

И как всегда мотор после сборки отказывается войти на свое место ((((

Ладно мотор , но слепить пластик это тот еще квиз

Крылья сохли больше полутора суток и все равно треснули при покраске ....

ну наконец после долгой шпаклевки и шлифовки модель вроде как готова к покраске

Камуфляж интересный и начинаем в этот раз от темного к светлому так сказать наоборот и получаем ветряночный самолет )))

после чего точки маскируем жидкой маской

процесс повторяем с светлой краской

вот как это выглядит , все очень просто )))

и вот что получается после снятия масок

На этом попрощаюсь и спасибо за внимание , а если возникнут вопросы то задавайте так как повторю что телег и каналов у меня нет и не будет всё здесь .

Приветствую своих подписчиков и остальных кто заходит на огонек и сегодня очередная готовая модель этого года , да я знаю что быстро сделана , но я на больничном и ни чем другим я пока заняться не могу и поэтому выбор пал на не самую простую модель в сборке Blackburn Roc Mk.I от чешского производителя Special Hobby , в дальнейшем просто SH .

Модели от SH невозможно ни сем перепутать так как у них рекордная не стыкуемость и кривизна деталей , невнятная инструкция и плохо привариваемые декали , но довольно интересные и редкие модели . Так что так сказать на любителя и если кто то захочет собрать такую же модель , то запасайтесь нервами и шпаклевкой )))

начинается все как всегда с кабины которая тут бедна и не уютна , но так как ее то особо и не видеть то оставляем как есть .

Вот тут я уже не мог пройти мимо так как на фото видно 4 бревнышка кои должны были изображать по мнению SH Browning Mk.II 7,7 мм , но по факту выглядят как 30 мм пушки ))) пришлось поменять на смоляные

Интересное решение мотора , но его то по большому счету особо не видно , но пришлось собирать так как оказалось несущей конструкцией .

И да чтобы все село так как нужно , а главное держалось и не трескалось пришлось клеить по частям

Но выхода нет и приходится выкручиваться )))

Чтобы совсем скучно не было сделал БАНО вот так сначала

и вот финал

В этот раз решил в смывке не купать так как смысла особо не было

Сделал высветленные краски и результатом остался доволен

Работа заняла 3 дня , но я еще и сериал глянул и спать приходится долго чтобы не нервировать своего доктора .

На этом попрощаюсь и до новых моделей , ну а если будут возникать вопросы по поводу моделизма то спрашивайте чем могу помогу .

Каналов и телег у меня нет и не будет ))))

Приветствую своих подписчиков и тех кому интересна тема моделизма и сегодня один из самых я бы сказал красивых немецких самолетов Тянитолкай )))) от тамии и немного слов о самом самолете .

Do.335 — тяжёлый немецкий истребитель периода Второй мировой войны, довольно часто упоминавшийся под наименованием Пфайль (нем. «Pfeil», Стрела). Самолёт был более чем революционной конструкцией, хотя его компоновка, с двумя тандемно расположенными двигателями, и не была совсем новой

В 1942 году фирма «Dornier» выиграла конкурс по созданию ударного самолёта нового типа. Особенностями одноместного истребителя-бомбардировщика были тандемное расположение двигателей, и крестообразное оперение. Первый полёт состоялся 26 октября 1943 года. К моменту захвата американскими войсками завода в Оберпфаффенхофене было построено 13 самолётов Do 335A и ещё 15 находились в сборке.
Кабина самолёта оснащалась катапультируемым креслом, прицелом «Реви» С12/D, радиокомпасом FuG 16ZY R/T, радиостанциями FuG 25a и FuG 125a.

В сентябре 1944 года сформировали специальную часть Erprobungskommando 335, задачей которой было испытание Do 335 в боевых условиях. Туда передали несколько Do 335A-0 и, возможно, А-1. Задачей пилотов части было разработать тактику использования самолёта в роли перехватчика, «шнельбомбера» (скоростного истребителя-бомбардировщика) и разведчика. Командиром отряда стал капитан Альфон Майер. 26 октября 1944 в многочисленные зенитные батареи поступил специальный приказ Рейхсминистерства авиации (RLM), в котором предупреждалось о появлении нового немецкого самолёта. В приказе сообщались характерные черты машины: крестообразное хвостовое оперение и тандемное расположение двигателей

Тип — одноместный истребитель-бомбардировщик (двухместный ночной истребитель)
Двигатель — два DB-603Е-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлётной мощностью 1800 лс и 1900 лс на высоте 1800 м
Вооружение:
1 30 мм пушка МК-103 с 70 снарядами и 2 20 мм пушки MG-151 с 200 патронами на ствол;
на А-1 — 1х500 кг бомба РС-500 или SD-500 или 2х250 кг SC-250 в бомбоотсеке + 2х250 кг SC-250 на внешней подвеске
Максимальная скорость — 758 (685) км/ч на высоте 6500 (5300) м
Крейсерская скорость — 682 (594) км/ч на высоте 7200 м
Наивыгодная скорость — 450 (442) км/ч
Дальность полёта:
на крейсерской скорости — 1390 (1420) км;
на наивыгодной — 2050 (2088) км
Время подъёма на высоту:
1 000 м — 55 сек;
8 000м — 14,5 мин;
Потолок — 11400 (10400) м
Вес:
пустой — 7266 кг;
взлётный — 9600 (10100) кг
Размеры:
размах крыла — 13,8 м;
длина — 13,83 м;
высота — 5 м;
площадь крыла — 37,3 м

Ну и о самой модели , у Тамии она шла под номером 74 и японцы ее сделали в 2000 году после чего в прошлом году перепаковали снова добавив к ней кюбельваген без каких либо доработок так как модель и так вышла на высоте без них типа Уаза )))))

Собирается все просто и четко практически без использования шпаклевки и остальных танцев с бубнами , чуть сложнее было с старыми декалями , но и там химия от тамии справилась без особых проблем .

Подготовка к покраске

кабина изкоробочная от себя добавил лишь привязные ремни

Ну а поскольку многие из вас знают что я на больничном то времени на модели у меня появилось больше чем раньше и назревает опять модернизация витрин так как постепенно перевожу полные коробки в разряд готовых моделей , а они в свою очередь занимают место в витринах которое там начинает заканчиваться ))) такой вот уроборос .

Если возникнут вопросы то задавайте так как ни телег , ни каналов у меня нет и не будет .

Приветствую своих 180 подписчиков и всех кто неравнодушен к стендовому моделизму и сегодня очередная модель этого года Ju-87 D-3 от польской перепаковачной фирмы Hobby 2000 которая перепаковывает киты от Hasegawy . Ну как перепаковывает , пластик от гаськи . а от них там декаль и маски на фонарь . Как то в прошлом году попался мне на бирже набор с допами от Эды , но по цене 10 литров бензина пришлось брать ))) . Пластик не плохой , но уже видно что уставшая форма и долго так не протянет , собирается относительно не сложно вместе с травлением и сусликов в этот раз не так чтобы и много , можно сказать вообще без них так как все на виду .

На этом попрощаюсь и если будут вопросы то задавайте , ну а следующая модель тоже не заставит себя ждать так как я пока на больничном и времени на модели стало чуть больше да и полки свободные еще в наличие )))

Приветствую своих подписчиков и тех кто проходит мимо , сегодня это очередная модель этого года так сказать модель выходного дня так как скопилось у меня какое то количество наборов от Эдуарда , а так как солить я их не предполагал просто взял первую попавшую под руки заодно и отдохнув от прошлой модели так как данный кит собирается легко и без каких либо проблем в отличии от последнего эдикоавского бФ 109 К там вообще не понятно кто форму разработал и почему все так грустно если у предыдущих проблем при сборке не возникало .

Сборка чисто из коробки где единственное что от себя добавил это привязные ремни

модель собралась и подкрасилась с нанесением технички и всего остального за субботу

как правило у всех модификаций кроме К можно собирать и красить таким способом , мне очень удобно

Так уже более приемлемо выглядит ))) просто на прошлом фото , модель у меня из кривых рук упала в ведро со смывкой ))) дважды )))

На этом попрощаюсь , коты взяли выходные и отказались фотографироваться , ну , а я потихоньку начну собрать следующую модель .