Modelar

Приветствую своих подписчиков и тех кто просто заглядывает и как писал проблемы со здоровьем так что вынужден готовые модели показывать после того как более менее смог писать .

И сегодня очередная модель этого года F4F-3 Wildcat от фирмы Эдуард

Очень хорошо сделана и на мой взгляд не нуждается к дополнениях , но кому как нравится )))

в сверху готовая смывка и крылья делались отдельно

Ну и до новых моделей

Приветствую тех кто помнил мои темы и после долгого перерыва продолжаю с очередной моделью Avro Lancaster , делал её летом , но только сейчас смог написать , ну как писать ))) учусь потому как и нормально не говорю . Летом в общей 9 тромбов после них инфаркт , и инсульт .

Поэтому не могу писать и говорить сложно очень , и весной должна пройти операция на сердце так как у клапан титановый перестал работать . Но верю что все будет хорошо )))

Вообще китайцы молодцы , все чики -пики , кроме крыльев ))) такое чувство что им дети помогали )))

Ну и немного котов в тему )))

без масок сложно )))

все прекрасно собирается

клепка везде )))

До это всё хорошо

вот вроде как )))

смывка показывает красоту )))

На этом всем спасибо за внимание , и до новых моих тем

ну и учиться писать и говорить

Приветствую своих подписчиков с очередной готовой моделью от китайского Трубача Skytrain Douglas C-47 , и сказу хочу извинится что задержался с выпуском так как в данном случае меня подвело здоровье ((( и большую часть времени пришлось провести в больницах на операциях .

И да я единственный человек в мире у кого механический сердечный клапан и у кого произошло 5 эмболий в течении месяца и 6 за пол года , и врачи совершенно без понятия почему это происходит , пока же делают всевозможные анализы и тесты , а я время от времени когда бываю дома занимаюсь моделизмом .

Модель относительно свежая 2008 года , проста как угол дома , но большая как крыло от Боинга ))) и у меня в наборе было травление от Эдика из которого большая часть как всегда суслики и единственное что радовало это наличие привязных ремней так как те которые предлагали китайцы были похожи на что угодно , только не на американские ремни )))

В процессе между больницей и рабочим кабинетом родилась идея провести освещение в салоне ))) ну ни когда таким не занимался и по просьбе трудящихся ( подписчиков ) решил заморочиться и впихнул туда лед диоды , заказывал все одинаковые белые , но один попался фиолетовый ))) хотя по маркировке и виду не сказать что между ними разница .

пока не включишь свет ))))

Попробовал перекрасить в красный стало как в Амстердаме )))) плюнул и оставил как есть так как опять загремел в больницу на операцию .

Вот с соединением половин фюзеляжа появились первые проблемы так как китайцам удалось сделать их в виде сверла , лепил долго сантиметр по сантиметру и все равно пришлось использовать кучу шпаклевки и накатывать клепку .

В данном случае пришлось перед покраской собрать всю модель в кучу , не удобно работать , но что делать .

Так как рука после операции работает хуже , да и модель тяжелая с прейдшейдингом пришлось хитрить .

ну и полосы быстрого опознавания свой чужой решил тоже красить так как декали от Трубача доверия не было , у меня была в запасе декаль от американского производителя и та села безупречно .

Маскируем и маскируем , скотча на него ушло ....

смывка как всегда методом окунания ))) не ну рука болит и смысл заморачиваться с каждой заклепкой я не вижу .

Маски частично сняты , смывка готова и осталось нанести декаль

Ну и вот что в итоге получилось )))

На этом прощаюсь и будем верить что больше я в больницу не попаду ))))

Ну и очередная в этот раз четырех моторная модель уже на столе , так что до новых встреч .

Если возникнут вопросы то задавайте здесь так как у меня нет ни каких каналов или телег )))

Подержите мое чешское пиво ))) 10 лет назад через знакомого меня контактировала одна чешская строительная фирма с просьбой сделать для них макет их дома для того чтобы на строительных выставках и ярмарках они бы наглядно показывали принцип работы и их конструкцию . У меня в то время был опыт моделизма , но исключительно авиации в 72м масштабе , но для меня это был вызов который я после изучения их готовых проектов принял и не откладывая в долгий ящик приступил к работе .

Конструкция домов складывалась из таких вот металлических блоков и я по наивности своей решил идти этим же путем изготавливая каждый блок вручную и с нуля )))))

Так же мною был отлит из гипса фундамент с имитацией цоколя )))) В дальнейшем проекте я решил так больше себе жизнь не усложнять ))))

Прикинув первые блоки на фундаменте я понял что это будет стройка века ))))) так как производство отдельных блоков забирало уйму времени .

И перешел на изготовлении отдельных конструкций , дело пошло сразу быстрее

Ну , а так как я не строитель приходилось все время контролировать геометрию )))

После чего из рекламного щита был изготовлен внешний каркас макета , и да в то время я не знал что существует лазерная резка или фрезерный станок на котором все это можно было сделать легко и быстро . Так что приходилось всё производить дома на коленке ))))

Изначально я проектировал дом в 35м масштабе исходя из купленной для этого макета крышей от Миниарта , так что подгонял дом под крышу ))))

Как то так

Дом вроде как стоит , а разрез нужен как раз для того чтобы было видно из чего он сделан .Внутренний каркас уже покрашен в цвет металла

И пришло время красить внешнею часть и повторю в то время у меня не было ни опыта , ни представлений как это делать и заказчик дал зеленый свет зная всё это .

И в итоге остался доволен

Да косяков можно было найти не мало , но исходя из того что кроме крыши делалось все в ручную макет занял свою место строительной выставке без каких либо негативных комментариев . Для меня же это был новый опыт и совершенно другие взгляды на классический моделизм которым я занимался ранее . Весь проект от и получения и передачи готового занял 14 дней или две недели и да я ходил на работу и уделял время семье . Клиенту этот макет обошёлся в 350евро и после первой же выставки поступил второй заказ , но уже требовался бунгало так как фирма их так же делала .

Поплевав на руки и научившись на прошлых косяках приступил к работе )))

Да принципиально ни чего не изменилось кроме того что производство металлоконструкций для меня стало почти автоматическим занятием ))))

Стены росли как грибы после дождя и оставалось только проверять геометрию )))))

Появились даже внутренние перегородки

После чего конструкция была окрашена в металл

Окна установлены и переходим к внешним стенам

За качество фото извиняюсь так как тогда фотографировал на тапок ((((

Примеряем перед финалом

И вот что выло , заказчик остался доволен и за этот макет я уже получил 750 евро и время всего 7 дней или неделя , и тоже приходилось ходить на работу и уделять время семье . Ну и вечером на пиво в пивную зайти ))) как тут без этого .

На этом прощаюсь работа моя и тег моё )))

Приветствую своих подписчиков и тех кто просто заглядывает в тему т сегодня представляю очередную готовую модель этого года Ju188 A-2 "Rächer" перепаковка немолодой 1994 год модели от китайской фирмы Dragon , Ревеллом которая уже сои модели не разрабатывает давно , а только пакуют чужие . Стройка затянулась в этот раз не из за древности модели ))) , а по причине того что я опять попал в больницу ((( и опять тромб только в этот раз в правой руке , что на неделю задержало постройку , да и сейчас рука не ахти работает .

Несмотря на древность модель порадовала деталировкой и стыкуемостью куда там ICMу )))

Ревелл дал два варианта окраски и оба интересные , долго выбирал ))) и думаю что он более интересен

На этом попрощаюсь и если будут вопросы то задавайте не стесняйтесь так как каналов и телег у меня нет и не будет )))

приветствую своих подписчиков и как всегда хейтеров которые не дремлют )))

Сегодня очередная готовая модель этого года , но модель громко сказано ((( так подобие ибо я не Микеланджело .

Но все по порядку , когда то давно когда горы были выше и трава зеленее в Чехии земле моделистов возникло в какое то время несколько модельных фирм которые в то время пытались делать модели на продажу из говна и палок можно сказать на колене и в гараже ))) .Некоторые остались и по сей день .

Но как говорится время идет и технологии подтягиваются как примеру у того же Эдуарда на последних моделях виден прогресс хотя он и был замечен в некромантии у той же якобы новинки ))) Sparviero SM.79 где использовали древние как говно мамонта формы от древней чешской фирмы которая маскировалась под американскую Classic Airframes и пластик был любезно отлит той же чешской фирмой Special Hobby на колене в гараже . Но тем не менее их собственная последняя продукция по качеству выше всяких похвал почти как у новых моделей Звезды .Что нельзя сказать о продукции Special Hobby , но это их проблемы , я же хочу немного своим коллегам раскрыть глаза , поскольку почти два года назад Special Hobby анонсировал на чешском форуме начало разработки двух новых ( старых ) моделей Fiat BR.20 и He.177 Greif .

Моделисты их ждали с нетерпением так как модели интересные и сегодня уже практически не доступные . И вот спустя 2 года Special Hobby на своем сайте пишет слезную историю о том что они случайно в складе нашли несколько старых наборов Fiat BR.20 , несколько в понятии чехов это от 1 до бесконечности ......И я старый баран повелся (((( хотя цена у модели была на мой искушённый взгляд не по-детски завышена и кстати до сих пор модель можно купить , ага несколько штук нашли ... ну что сказать показали всем свое гнилое нутро . Они просто отлили в старых формах модель причем очень низкого качества как и Эдуард этой зимой выдал Sparviero SM.79 продают ее по завышенной цене , евреи одним словом .

Теперь о самой модели которая пришла почтой ко мне неделю назад , ну модель громкое слово так набор с курсом как стать Микеланджело скажу сразу , я не хотел быть скульптором , я даже не художник , но вызов принял ....

Вот единственное на модели что мне понравилось это панель приборов ))))) так как она просто и не затейливо была отлита в пластике и достаточно было ее покрасить и запатиновать так как декали на нее не делают .

после чего начались танцы с бубнами и грузинским коньяком так как нормальный модельный клей пластик от Special Hobby отказывался лепить , не ну он пытался вот только через какое то врем просто трескался по шву и пришлось использовать тяжелый калибр клей от Мига , но он оставляет след который даже через черный сурфейсер пробивается наружу .

Все кривое и не сидит на своем месте , ну и клей в свое очередь подливает масло в огонь

если выровнять половины фюзеляжа сверху то снизу получится красивая ступенька почти в миллиметр , одни словом песня )))

Это не жопа это Фиат так улыбается ((((((((((( и таких моментов там на модели куча

Но собрав нервы в кулак и приговорив три бутылки коньяку , приступил к покраске

Честно скажу красил долго , 4 дня .... пока рекорд для меня

Вот реально долго и это не финальная версия , я же не художник

Вот финальный вариант , перед декалью , о которой тоже скажу пару ласковых слов , она тонкая , нет она супер тонкая , но из за этого ее очень СЛОЖНО нанести и не повредить .........

Вот как то так , я извиняюсь за свой слог , просто накипело .

Спасибо за внимание и до новых встреч , ну и следующая модель уже на столе правда я пока не определился сколько моторов у нее будет )))) так как после этого курса молодого скульптора хочется взять в руки что то более приятное для работы и забыть как страшный сон модели от Special Hobby , хотя их в закромах у меня немало .

Приветствую своих подписчиков и тех кто заглядывает в том числе двух хейтеров которые регулярно минусят мои темы , потому как мне приятно знать что они есть ))) . И сегодня очередная готовая модель этого года и скажу сразу что в планах на этот год она не числилась , но видимо звезды сошлись так что попалась мне в руки и за очень хорошую цену и было сложно пройти мимо ))) .

до этой модели мне продукцию HK models собирать не приходилось . хотя в закромах их продукции хватает и я был очень приятно удивлён качеством и процессом сборки так как сразу видно что делали ее моделисты и для моделистов .

Вот имеем отсек радиста который после сборки становиться сусликом , его не видно от слова совсем и даже два маленьких иллюминатора ни как не помогут .Но он есть

точно так как и 97 % кабины пилотов )))

Вообще сусликов много , но что поделать )))

Кабина штурмана и бомбомётчика тоже в этом плане ушла не далеко , но от себя я добавил штурману карту и настольную лампу

Вот до этого момента все шло просто прекрасно , и оно бы шло точно так же и дальше если бы я был Шивой поскольку на следующем этапе мне не хватало рук чтобы собрать фюзеляж воедино потому как прищепки в основном маленькие чтобы обхватить , а те которые подходят под диаметр избыточно сильные , так что рук действительно не хватало )))

Но и тот этап был пройден , что нас постепенно подвело к покраске и да лучше всего красить в таком виде , ни что ни чему не мешает и потом все встает на свои места без каких либо проблем .

Не менее качества модели порадовала и декаль которая без проблем приварилась на свое место при помощи тамийвской химии .

вот краски ушло много ....

как и смывки поскольку поверхность вся в заклепках и нет смысла делать точки

На этом прощаюсь , спасибо за внимание и до новых встреч , ну и помощника вам в ленту )))