Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой)
Я бедный инженер оборонного завода. Поэтому когда моя стиралка ломается - я её ремонтирую, а не покупаю новую. Этот пост о том, как из палки сделать чудо-инстурмент для замены опор машинок с вертикальной загрузкой, у которых суппорта с кучей отверстий по периметру (см.фото в конце поста).
За 15 (или около того) лет эксплуатации менялись только ремень и помпа (причем помпа год назад). И вот настал ХРУСТ при отжиме. Поиск по интернетам показал, что замена подшипников на этой модели - вообще плёвое дело, вот марка опор - cod 061, cod 062, покупайте и меняете за 5 минут, надо только из железа сделать чудо-съемник.
Дома нет лишнего железа такого размера, а идти в карантин искать в строймагазинах.... Возьму-ка я палку (лишняя дома есть). Два отверстия сверлом на 6, одно где-то на 18 (ступенчатое сверло с али) и два винта М6 - получился современный модный экологичный инструмент.
Обратите внимание - болты не закреплены гайками, и достаточно длинные. И ещё под наклоном (суппорт углублен в корпус, поэтому палка надевается не совсем перпендикулярно). Разбираю, начинаю крутить... и весь бак опасно натягивается. ЛАЙФХАК (придумал сам, в видеообзорах не было): закрутить транспортировочные винты (не выкидывал после покупки, хранятся сзади машинки в зажимах для проводов-шлангов). И вот опоры сняты, сгнивший сальник, убитый подшипник... И полное несовпадение купленных опор и моих пострадавших. У купленных диаметр вала 20мм, у меня - 18мм. Сальники тоже разной системы. Грустно. Едем в ближайший сервис (в маске) и по образцу берём опоры.
Чистим вал со стороны убитого сальника, смазываем прилагающейся смазкой все резинки и собираем.
Ставим на место лепесток заземления (я его с помощью паяльника снимал, но можно отломать пластик и потом посадить на винт. Винт я при сборке добавил, для надежности)
Пробная стирка и отжим - полет нормальный.
Почему не подошли опоры? У этой модели есть несколько вариантов опор, нужно ориентироваться на Prod№.
Фото до ремонта (с этой стороны подшипник был нормальный, но решил поменять парой):
Честно говоря, кроме палки, были использованы: ключ на 10 (головка) и крестовая отвертка, а также пинцеты (для чистки от грязи) и старая тряпка (я ей держал за спицу большой шкив при откручивании, спица острая от литья; а потом вытирал валы от грязи и осадков, чтоб сальники плотно легли).
